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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口半岛官方网站入口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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411郝超妮o
人民网三评“种草笔记”之一:真实岂能随心所欲🖨🍳
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4905吴致灵80
海通策略:往后看,或还存在三重因素推动基本面和预期回暖💻☊
2025/01/18 推荐
永久VIP:办得好|跨海大桥“行路贵” 福建省降费55%解民忧⛝来自集宁
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200窦琬琦lc
新晋飞天奖视帝视后揭晓,赵丽颖和雷佳音未能提前准备获奖感言♭✒
2025/01/17 不推荐
宰栋嘉cp:【境内疫情观察】全国15省新增102例本土病例(3月4日)☡
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