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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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409云平友i
加强涉外法治建设推进中国式现代化🤙➞
2025/01/10 推荐
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157****92：按最下面的历史版本♆💚来自南平
6742徐离谦致309
河南多家村镇银行取现困难，储户被赋红码♑👞
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永久VIP：完善高水平对外开放体制机制⛊来自张家界
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158****7243 回复 666😨：人民网三评"种草笔记"之二：别以分享之名"设套"🕺来自金华
230安园怡ph
一名约不上陕历博的游客轻轻地碎了……那些约上的人，后来怎么样了？✼🎏
2025/01/08 不推荐
滕裕光ap：上海长风公园即将改造！闭园方案、效果图来了💵
186****3659 回复 159****2064：经济学家李迅雷称发50万亿特别国债A股必涨无疑，从经济学上看靠谱吗？🌋