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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
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冰箱市场亟待走出高端误区🦍😧
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187****204 回复 184****8935：把牢方向，凝聚起团结奋斗的力量🆙来自舟山
187****4702 回复 184****1798：警惕包书本皮沦为折腾人的形式主义🤴来自鞍山
157****5855：按最下面的历史版本🌕😪来自济宁
796云树可472
詹丹：改编传统文化名著的前提是理解文化特质🏩📜
2025/01/10 推荐
永久VIP：官宣了！难怪全红婵急着归队，央视宣布好消息，周日晚8点亮相🦗来自桐乡
158****6481：经常化妆真的会比同龄人老得快吗？👌来自大理
158****5909 回复 666🔼：多囊卵巢，饮食有“两低”🏕来自汉中
928姬永河bj
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2025/01/09 不推荐
鲁厚倩ru：百余位港澳台侨青年参与京港新生迎新营活动🅱
186****3331 回复 159****3471：江苏“千社万岗”社会组织助力高校毕业生就业➠