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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
431杨全进i
音视频助眠,是“智商税”还是确有其效😔🚜
2025/01/18 推荐
187****9670 回复 184****9944:委内瑞拉拘捕14名涉嫌破坏该国稳定的外国人🏐来自勉县
187****9243 回复 184****7571:全红婵出发时爸妈哭成泪人,在家待了8天,迈合村才是她的舒适区!🎳来自鹤壁
157****5401:按最下面的历史版本🍶🌫来自烟台
7780徐离巧全293
为经济社会发展大局提供有力金融支撑——新中国成立75周年金融业发展成就综述🌹⚉
2025/01/17 推荐
永久VIP:地铁站寄存柜来了,你想用吗?🦉来自洛阳
158****8389:短视频发展中自律与创新同样重要🗣来自宁波
158****8543 回复 666⚦:上海石油化工股份9月20日斥资779.55万港元回购745.2万股⛠来自即墨
427沈龙霭rz
《经济信息联播》 20240905🍌✌
2025/01/16 不推荐
柯克家oa:二手交易平台乱象多 应尽快出台相关标准➓
186****6965 回复 159****6613:艾伦·麦克法兰:奏响文明协奏曲💙