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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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哈勃太空望远镜拍摄的蝌蚪星系🔞⚨
2025/01/14 推荐
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187****9881 回复 184****1393：朱明哲：法典化模式选择的法理辨析📦来自聊城
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2025/01/13 推荐
永久VIP：欧盟确定新“外长”，对俄立场受关注🎃来自万州
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158****5220 回复 666✮：大一新生猥亵女生，学校这一处理为何有争议？| 新京报快评🍋来自莱芜
392堵宜生xo
怀旧风里觅商机📍🗄
2025/01/12 不推荐
诸桦琴tq：《学会学习》：解码学习的底层逻辑🤬
186****4415 回复 159****8615：曾遭枪击的原市长调离四川🌋