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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
633莘罡玛r
假期吃撑了，用点山楂😥🎒
2025/01/19 推荐
187****9148 回复 184****1437：已经近11年，嫦娥三号着陆器还“活着”，荷载能开机探测，传数据⛸来自绵阳
187****8433 回复 184****402：一封感谢信|内蒙古满洲里网友：管道改造完，屋里暖了➷来自金华
157****8354：按最下面的历史版本🤵🗃来自佳木斯
8441鲍信善416
新冠疫情下的首尔人【图片】☖🚟
2025/01/18 推荐
永久VIP：赵丽颖辛芷蕾坐一起🥁来自广州
158****1733：培养自信优雅的时代公民，北外滩这所百年老校迎来150岁生日✻来自介休
158****2831 回复 666🔽：俄警告西方：若对白俄发动挑衅事件 将面临灾难性后果👼来自酒泉
507米凤姣bg
创造和丰富文学生活，记录时代壮阔与美好❕😸
2025/01/17 不推荐
戚全行rj：S14世界赛前瞻⚚
186****7900 回复 159****5834：01版要闻 - 稳妥有序实施渐进式延迟法定退休年龄改革 为推进中国式现代化提供重要支撑🍭